重塑千禧年代 第1390节（第2 / 4页）

事实证明，品牌惯性在多管齐下的攻势下也没有那么坚不可摧。

当然，这里面也有百度为了强转移动端而进行的愚蠢操作。

可是，事已至此……

向海隆心里叹气，真的不用方总怎么出马，就易科的YMS已经营造出步步为营的竞争，隐约间就是王道式的比拼，而百度尽管市场份额仍然占优，反而陷入了劣势。

这简直是自爆的逼退了老板娘啊！

向海隆觉得真是不太好在百度继续工作下去了，他不确定罗宾心里有没有一根刺，只确定自己心里好像是多了一根刺。

偏偏，这个刺可以说是自己亲手插上去的。

辞了吧……不干了吧……就这样吧……

向海隆连续两天都在心里环绕着类似的念头，甚至开始准备给自己寻找适合辞职的黄道吉日，然而，罗宾在这种关头又一次的面谈暂时打消了决定。

这就是巨头的底蕴。

出于对巨头的尊重，易科YMS总裁戚赫在朋友圈转载优步收购的消息，恭喜道：百度顺利从打车赛道离场，今年的目标是让百度在搜索市场再出出汗，加油！

尽管百度没有对这桩交易进行详细的披露，还冠以“合作”的名头，但“百度打车”直接更名为“Uber”，毫无疑问就是品牌的消亡，内里细节已经不重要了。

很快，戚赫发了第二个朋友圈，顺手给对手上点眼药：YMS其实不喜欢挖人，但向海隆向总是个意外，如果向总在百度不开心，可以考虑来易科试试。

向海隆辗转两手看到了戚赫的发言，只能说，他在悲伤之上又添了一层悲伤。

“我们和易科已经不是一个等级的了。”李彦宏没有寒暄客套，上来就很平静地说着情况。

向海隆默默不语，这个事其实从去年就很明晰了。

百度遇到过竞争和挑战，也有与国际巨头战斗的经验，但像易科这种从本土成长起来的国际巨头，真是预估不足！

它既强大，又不缺本土经验，甚至，它在本土的商业运作本身也是最顶级的。

原先还寄望于百度在搜索赛道具有品牌护城河，有着广大用户们的使用惯性，但易科支使着搜狗先发力移动端，再撬动舆论、勾连对手、投入重金、打造生态，最后又来了一式逆伐PC……

过去一周多的时间，公司内部的气氛变得极其尴尬。

老板娘仿佛是为了避开自己，再也没有出席公司高层会议，而尽管罗宾找自己谈了一次，从形式上进行了交心，但同事们的目光总是那么玩味……

也就是在成功出售“百度打车”之后，公司里流传着马博士不再负责公司具体投资事务的消息……

这是自己逼退了老板娘？

不！不！